Comment courir diffère sur le tapis roulant incurvé

- Mar 21, 2020-

Bien que le but de cet article était de fouiller dans la littérature actuelle sur les tapis roulants incurvés non motorisés (NMCT) et de le rendre facilement compréhensible, je consacrerai les deux cents premiers mots à discuter de la façon de courir le plus efficacement et en toute sécurité sur un.


Comprendre ce que la courbe essaie d'encourager en termes de posture de course serait la première étape pour améliorer votre technique sur la machine. La seule façon de faire bouger la ceinture et de rester à un rythme constant est de courir avec une légère inclinaison vers l'avant, en frappant du milieu au pied avant et de maintenir une cadence élevée. Donc, pour faire bouger la ceinture, prenez une légère inclinaison du torse et commencez à faire du jogging. En raison de l'inclinaison, vous pouvez vous sentir plus à l'aise en commençant avec vos mains sur les rails latéraux, mais vous devriez essayer de passer rapidement à l'action appropriée du bras. À mesure que votre cadence (pas par minute) et votre entraînement du genou augmentent, votre rythme devrait augmenter également.


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Quelques séances sur l'Air Runner et vous serez Eliud Kipchoge en train de courir un 2 heure de marathon.


Patrick Schoenmakers et Kate Reed semblent être les pionniers des projets de recherche les plus complets sur le tapis roulant incurvé non motorisé. Les conclusions de la recherche actuelle ne seront pas une surprise pour quiconque a passé une durée quelconque à courir sur l'Air Runner. À n'importe quelle vitesse, un athlète s'entraînera à une consommation relative d'oxygène plus élevée (pourcentage de VO 2 Max) qu'il ne le serait s'il était sur un tapis roulant traditionnel. Cela signifie qu'en dépit de couvrir la même distance, c'est un effort plus exigeant. Cela est également démontré par la réponse de la fréquence cardiaque; avec des athlètes qui courent à un pourcentage plus élevé de leur fréquence cardiaque maximale à n'importe quelle vitesse pendant un NMCT.


L'économie de course est un terme qui définit l'efficacité avec laquelle vous utilisez du carburant pour vous déplacer à un rythme donné. Les plus grands coureurs ont des économies de course inférieures en raison de la quantité de masse musculaire nécessaire pour s'oxygéner. Les conditions météorologiques, la pente et le terrain peuvent également avoir un impact sur l'économie de course. Sur la base des résultats de l'étude de Schoenmakers et Reed, les coureurs semblent avoir une économie de course moins efficace lorsqu'ils sont sur un tapis roulant incurvé non motorisé.


Bien que cela semble être considéré comme une grève contre l'exécution sur un NMCT, cela serait comparable à l'ajout d'une charge à un squat. Oui, vous avez besoin de plus d'énergie et subissez plus de dommages musculaires lorsque vous vous accroupissez avec un poids, mais ce défi est nécessaire pour favoriser l'adaptation musculaire. Un NMCT peut être utilisé pour surcharger le système et représenter un plus grand défi pour l'athlète, ce qui devrait à son tour améliorer l'économie lorsqu'il reprend la course à pied. Comprendre le but, comprendre l'athlète et programmer l'utilisation du NMCT en conséquence.